Warum klatscht man im Flugzeug?

Autor: Domenic Klenzmann

So gut wie jeder, der schon einmal geflogen ist, kennt das obligatorische Klatschen, nachdem der Pilot die Maschine zum Landen gebracht hat. Viele Menschen fragen sich dabei, aus welchem Grund eigentlich geklatscht wird.

abdallahh@Flickr

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Dafür gibt es mehrere Erklärungen, die allesamt schlüssig sind, weshalb sich nicht gänzlich klären lässt, wer warum klatscht. Dennoch lässt sich aufzeigen, welche verschiedenen Gründe der Mensch haben kann, wenn er nach der Landung klatscht.

Der erste Erklärungsversuch geht auf die Anfangszeiten des Fliegens zurück, als der Pilot noch mit einigen technischen Hilfsmitteln weniger fliegen musste und es besonders auf das Können des Piloten ankam, wie sicher und ruhig das Flugzeug zum Landen gebracht wurde.

Als Anerkennung für die gute Leistung des Piloten wurde dann geklatscht, da dieser immerhin für einen angenehmen Aufenthalt über den Wolken gesorgt hat. Eine weitere Möglichkeit der Erklärung zielt in eine ähnliche Richtung.

Und zwar klatscht man nach dieser ebenfalls als Zeichen des Danks, allerdings dafür, dass der Pilot es geschafft hat, das Flugzeug ohne Absturz zum Ziel zu fliegen. Das ist natürlich denkbar, dürfte aber vor allem auf diejenigen zutreffen, die Flugangst haben und nicht gerne in ein Flugzeug steigen.

Möglich ist aber auch, dass einige Leute klatschen, um sich nicht nur beim Piloten für den Flug, sondern auch beim Rest der Crew für deren Mitarbeit zu bedanken. Immerhin sind Stewardessen & Co. sehr wichtig für das Wohlbefinden eines jeden einzelnen Fluggastes während des Fluges.

Letztendlich bleibt es aber jedem Einzelnen überlassen, ob er überhaupt klatscht und wenn ja, aus welchem Grund geklatscht wird.  Allerdings dürfte das Klatschen beim Landeanflug kein Ende nehmen und auch in Zukunft auf etwaigen Flügen praktiziert werden.


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eXtide schreibt
am 7. Mai 2011 um 06:59 Uhr

Naja, eigentlich klatschen nur die deutschen im flugzeug. Sonst findet man dieses voellig daneben liegendes verhalten nirgendwo….

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Richert schreibt
am 12. Mai 2011 um 14:54 Uhr

Warum ist es daneben, dem Piloten und seiner Crew nach einem reibungslosen Flug und einer guten Landung zu applaudieren? Man kann dies doch einfach als Wertschätzung guter Arbeit verstehen…

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Rene schreibt
am 23. Mai 2011 um 10:16 Uhr

Es ist daneben weil der Pilot das Flugzeug nicht landet sondern die heutige Technik.

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Sven schreibt
am 5. August 2011 um 21:26 Uhr

Falsch, der Autopilot steuert das flugzeug auf den ils-pfad, der pilot schaltet ihn dann 1/2-1 minute vor der landung aus und landet da der autopilot dies nicht so sanft hinbekommen würde und möglicherweise das fahrwerk beschädigen würde. Dazu kommt, dass jeder pilot eine bestimmte anzahl von Landungen im jahr manuell bewerkstelligen muss um die übung nicht zu verlieren. Ich weiss es da ich gerade in der ausbildung bin. Der applaus hören sie allerdings gar nicht mal aber ich glaub der soll auch für die gesammte crew sein da diese sich ja auch bemüht einem den flug so angenehm wie möglich zu machen.

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hans schreibt
am 21. November 2011 um 18:30 Uhr

Warum sind in Flugzeugkabinen keine Uhren installiert?

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Richert schreibt
am 28. November 2011 um 13:23 Uhr

Hi Hans, ich habe gesucht und gesucht, aber keine Erklärung gefunden. Ich kann nur – völlig Beweis-frei – spekulieren: 1.) die ständige Zeitumstellung ist zu kompliziert, selbst bei elektronischen Uhren; 2.) es ist ein generelles Problem der öffentlichen Verkehrsmittel (auch in Bussen und Bahnen findet man nie Uhren); 3.) man geht davon aus, dass die Piloten sicher eine Uhr brauchen (die sie wohl auch im Cockpit haben), aber die Passagiere weniger, wozu auch, die können eh nix dran ändern, ob es schneller geht oder nicht.

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hans schreibt
am 1. Dezember 2011 um 14:35 Uhr

hallo richert
also mein pc, laptop stellt sich automatisch um. das gleiche prinzip lässt sich doch in jedem flugzeug auch programmieren.
auch haben z. b. überland-reisebusse in norwegen ebenfalls digitaluhren.
vielleicht findet sich doch eine erklärung – mal sehen.

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